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十四萬元能越野的7座SUV 體驗馭勝S350

來源:深圳汽車網   作者:美賽達   2019年12月09日

  [XCAR 試駕 原創]

  如果你想買一臺真正非承載式結構的SUV,帶強大的四驅系統,預算又在14萬元左右,那么你可以選擇陸風X8、哈弗H5、榮威W5等等,但不要忽略另一個不錯的選擇,那就是江鈴馭勝S350,它的綜合表現并不輸給這些車型,這次我們特意針對它的越野能力來體驗一番。

江鈴汽車2016款新馭勝S350

馭勝S350

江鈴汽車2016款新馭勝S350

  這次我們來到了海南文昌,選擇了一個空曠的沙灘上,工作人員在此設計了6大體驗項目,來充分展示馭勝S350的底盤、四驅、動力、操控等越野能力,當然還科普了在沙地如何脫困的實際操作技巧。廢話不多說,上車。

江鈴汽車2016款新馭勝S350

這個體驗路況由多根滾木放在沙地中組成,主要體驗車輛的懸掛系統和底盤綜合能力,當然也會用到四驅系統,只是難度要比炮彈坑要小一些。

江鈴汽車2016款新馭勝S350

對于馭勝S350來說,非承載車身的前雙橫臂+后整體橋五連桿非獨立懸掛勢必要犧牲一些日常舒適性,但越野起來反而成為它的利器。

江鈴汽車2016款新馭勝S350

在這個體驗項目中,你只需控制好方向,穩住動力,車輛沒有任何遲疑,懸掛短波避震干脆果斷,基本用不到四驅系統,你就可以順利通過。

江鈴汽車2016款新馭勝S350

炮彈坑是體驗越野最常規的項目,這是最能體現車身結構和四驅系統能力的環節,在極限狀態下,只有兩個車輪有附著力。很多SUV號稱“硬派”,在這個環節里基本就能篩除一部分了。

江鈴汽車2016款新馭勝S350

非承載車身的它,此時不會直接把底盤受到的壓力傳遞給車身,造成車身變形,當然例如承載式的路虎發現5利用高強度車身也可以做到,但14萬元左右的車,想從容應對,真沒幾個是它的對手。

江鈴汽車2016款新馭勝S350

只有兩輪有附著力的時候,是極考驗四驅系統的能力,而馭勝S350只有頂配配有后中央差速鎖,我們這臺并沒有,但你只需手動調至“AUTO”模式,配合ESP它會聰明的幫你做出合適的扭矩分配。

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